История об огромном фруктовом саде, вызывавшем зависть и восхищение горожан  в дореволюционном Актюбинске, о кучере - герое гражданской войны, и о рояле, проделавшем долгий путь от Германии до степей Казахстана.

Дивный сад

На углу улиц Жанкожа батыра и Жуковского до сих пор частично сохранился дом, в свое время прозванный в народе домом помещика АБРАМОВА. Почему и откуда пошло это название - точно узнать уже вряд ли удастся, а вот о самом доме, вернее, поместье, которое выстроил некий Абрамов, и о тех, кто в свое время жил на этом месте, можно кое-что рассказать. Начать с того, что  никаким помещиком Абрамов не был. А прозвали его так, вероятно, из-за обширности участка, который занимало его хозяйство. Участок, действительно, был приличный по размерам. Сейчас на нем разместилось с десяток домов, расположенных по названным выше улицам. В дореволюционное время улица Жуковского носила название Огородной и вполне оправдывала свое название. Почти сразу же за поместьем Абрамова находились многочисленные  обширные огороды горожан, в основном с картошкой, огурцами и капустой. 

Участок, коим владел господин Абрамов, был внушительным по размерам. Но большую его часть занимал роскошный сад. Это было нередким для тех времен явлением, садов в городе хватало, но этот был самым большим в городе. Может быть, благодаря этому саду, напоминающему многим выходцам из России поместья отечественных аристократов, и прозвали впоследствии участок поместьем, а простого извозчика Абрамова повысили в социальном статусе до помещика. Сад был даже по нынешним меркам огромный. Из фруктовых деревьев преобладали яблони, но были и вишневые деревья, и слива.

Извозчик-аристократ Абрамов

Начинал  Епифан Абрамов простым извозчиком. В то время никакого транспорта, кроме гужевого, не существовало, конечно, и в помине. Поэтому многочисленные чиновники городской, уездной и губернской управ передвигались от одного населенного пункта в другой исключительно при помощи одной-двух лошадиных сил, то бишь, на телегах или пролетках, запряженных одной или парой лошадок. И всевозможные грузы перевозились не иначе как на лошадиной тяге, ну, иногда еще на волах, но этот вид тяги был совсем уж неспешный. Предприимчивый извозчик быстро смекнул, что извоз - дело прибыльное, но еще более прибыльным будет, если держать сразу несколько лошадей, сдавая их в аренду безлошадным извозчикам.

Задуманная и воплощенная в жизнь идея вскоре полностью оправдала надежды Епифана. Через неполный десяток лет он уже был владельцем обширного участка в районе Курмыша, десятка извозчичьих пролеток и стольких же телег с лошадьми для перевозки тяжелых грузов. Может быть, для души, но вполне возможно, чтобы потешить свое тщеславие, разбогатевший извозчик разбил на принадлежавшем ему большом участке огромный фруктовый сад, из-за которого его впоследствии и прозвали помещиком. Уже в послереволюционные годы участок, как и все, принадлежащее бывшему извозчику Епифану Абрамову, было конфисковано революционной братвой, а удивительный сад, многие годы бывший украшением города и символом достатка выбившегося из самых низов извозчика, был вырублен на корню.

В его честь назвали село

В разное время на участке, на котором когда-то процветал удивительный сад, жили разные люди. В одном из домов, например, жил известный в наших краях художник Простев. Жил здесь и знаменитый в городе лощадник, кучер и человек с удивительной судьбой Василий Авраамович ЛЕПЕХА. Он тоже был извозчиком, но, в отличие от разбогатевшего Епифана Абрамова, амбициями не страдал. Но это был человек,  влюбленный в лошадей, и всю свою сознательную жизнь проведший рядом с ними. История этого человека с удивительной судьбой заслуживает отдельного повествования, можно лишь отметить один штрих его биографии. Во время гражданской войны Василий Лепеха, живший в то время в поселке Хазретовка, сколотил партизанский отряд и с большим риском, с боями прорвался сквозь тылы атамана Дутова к легендарному комдиву Чапаеву. Именно в честь отряда, который организовал Василий Лепеха, впоследствии селу было дано название Красный Партизан. Но рассказ о жизни и судьбе этого настоящего человека еще впереди.

Путешествие рояля

Удивительная история рояля фирмы «Бехштейн» начинается не в самом Актюбинске. Начнем с Темира. В годы «проклятого царизма» город Темир немногим уступал нашему городу по численности населения и оживленности. Причиной тому была ежегодная ярмарка, на которую съезжались купцы и покупатели со всех краев степи, соседних Узбекистана, Туркмении и, конечно же, России. В центре городка располагались основательной постройки магазины и всевозможные лавки с  товаром со всех краев света. Неудивительно, что вскоре здесь появились и специальные магазины Зингера, производителя знаменитых швейных машинок. В народе их так и называли, «зингеровские лавки».

В то время население Темира состояло в основном из татарских купцов, русских  чиновников и украинских переселенцев. Через некоторое время в городе образовался даже свой ансамбль русских народных инструментов, наподобие знаменитого российского, организованного самородком народной музыки Андреевым. Этот факт убедительно свидетельствует о насыщенной духовной жизни городка. Молодой парень-казах Ахмет ЖУБАНОВ, в будущем создатель знаменитого казахского ансамбля, живший в то время в Темире, именно там впервые приобщался к волшебному миру музыки.

Наряду с имеющимся товаром существовала и возможность выписывать различные предметы по почте, так называемым «наложенным платежом». И многие жители с достатком выше среднего пользовались такой возможностью, запросто заказывая себе модные вещи из шикарных магазинов Санкт-Петербурга и Москвы.

Что касается рояля, о котором пойдет речь, то он был заказан в одном из комиссионных магазинов Санкт-Петербурга неким чиновником уездной управы КИЛИКИНЫМ и, проделав тысячеверстный путь по железной дороге, в целости и сохранности доставлен до станции Актюбинск. На этом его путешествие не закончилось. В один из осенних дней к багажному отделению железнодорожного вокзала подкатила просторная телега, и молодой уездный писарь и переводчик Владимир Киликин, с помощью возчика погрузив драгоценный груз на телегу, устланную предосторожности ради соломой, со всем бережением тронулся в долгий путь до Темира. Там этот дорогой инструмент уже с радостью ждали его маленькие дочери, которым и предназначался этот чудесный подарок.

Передаваемый из поколения в поколение рояль, переживший множество эпохальных событий и ставший свидетелем двух мировых войн и двух революций, чудом сохранился до наших дней. В годы перестройки одна из наследниц Киликина передала этот чудесный, до сегодняшнего дня не потерявший своего звучания инструмент, областному музею.

Санат РАШ

Дата публикации: 2008-04-11 (Прочтений: 258 )