Во время возведения нового моста в высохшем устье реки Илек строители обнаружили странный металлический предмет, по форме напоминающий корабельный якорь.  Как  подводный «тормоз» попал в маловодную речушку, пока остается загадкой.

О том, что компания «TransMostGroup» параллельно старому мосту через Илек начала строительство нового сооружения, газета «Эврика» уже сообщала. Так вот, пару недель назад здесь произошло невероятное, возможно, и историческое событие. Экскаваторщик зачерпнул ковшом грунт для ямы и наткнулся на металлический предмет, который сразу же привлек его внимание. Ископаемое было непонятной формы и размера, но было ясно одно: предмет очень тяжелый и старинный.

 – Для фундамента моста экскаваторщик рыл яму и на глубине трех метров наткнулся на какую-то железяку. Поддел ее ковшом и вытащил на поверхность. Сначала мы не поняли, что это такое, поскольку все полностью было покрыто ржавчиной. Мы отмочили ее в воде, очистили от ржавчины, – рассказывает бригадир-монтажник Сергей СЕМЕНОВ.

Для того, чтобы придать предмету первоначальный вид, очистить его от красно-бурого налета, строители использовали все подручные средства, вплоть до молотка и кувалды. Интерес к новой находке проявили все, поэтому каждый внес свою лепту. Когда предмет наконец-то обрел форму, Сергей Валентинович предположил, что это не что иное, как морской якорь.

 – Самый натуральный малый якорь для баржи. Вес и форма соответствуют, – утверждает «археолог». – Ведь когда-то река Илек была судоходная. Возможно, этому якорю лет сто.

Чтобы предприимчивые актюбинцы «не приделали»  якорю «ноги» (весит он всего 50 кг), было решено приварить его к сторожевой будке. Это первая подобная находка за время строительства нового моста, однако подрядчики надеются найти еще и якорную цепь, и только потом сдать свою нежданную находку в музей.

В краеведческом музее определить происхождение и принадлежность якоря «заочно» не могут, а клейма или надписей на нем не обнаружено. Правда, есть гипотеза, что в прежние времена Илек разливался так, что затапливал даже железнодорожные пути, поэтому вполне возможно, что по реке действительно ходили баржи и паромы. Кстати, по словам старожилов, на Илеке была и паромная переправа. Так что нет ничего невероятного в том, что якорь обнаружили в устье реки, под мостом. 

Асель АРЫСТАНГАЛИЕВА